Kayseri Büyükşehir Belediyesi, 21 megavat gücünde ve yıllık 60 milyon kilovat/saat elektrik üretme kapasitesine sahip Rüzgar Enerjisi Santrali (RES) projesini hayata geçirdi. Proje, şehir içi ulaşımda kullanılan 80 tramvayın elektrik ihtiyacını karşılayacak ve sera gazı emisyonlarını azaltarak sürdürülebilir bir ulaşım modeli sunmayı hedefliyor.
Projenin Detayları ve Maliyeti
Toplam Maliyet: 22.5 milyon Euro (Yaklaşık 1 milyar TL) olarak açıklandı.
Enerji Üretimi: Yılda 60 milyon kWh elektrik üretilecek, bunun yarısı tramvaylarda kullanılacak, kalan kısmı satılarak gelir elde edilecek.
Amortisman Süresi: Projenin 4 yıl içinde kendini amorti etmesi bekleniyor.
Yeniden Refah Partisi'nden Destek ve Eleştiriler
Yeniden Refah Partisi, projenin halkın faydasına olduğunu belirterek, Başkan Memduh Büyükkılıç ve ekibine teşekkür etti. Ancak, "Enerji maliyetleri düşmesine rağmen neden ulaşım ücretlerine zam yapılıyor?" sorusunu gündeme getirdi.
Toplu Ulaşım Ücretlerindeki Artış
Son 6 Ayda 2. Zam:
Eylül 2024: Tam bilet 16.5 TL'den 20 TL'ye çıktı.
Nisan 2025: Yeni zamla 25 TL'ye yükseldi.
Belediyenin Borçlanması: Projelerin finansmanı için 2040 yılına kadar borçlanıldığı ve bu yükün halka yansıtıldığı iddia ediliyor.
Belediyenin Savunması
Kayseri Büyükşehir Belediyesi, RES projesiyle:
✔ Enerji bağımsızlığı sağlandığını,
✔ Çevre dostu ulaşım hedeflendiğini,
✔ Uzun vadede tasarruf elde edileceğini savunuyor.
Ancak, zamların gerekçesi olarak altyapı yatırımları ve enflasyon gösteriliyor.
"Yeşil Ulaşım Evet, Ancak Halkın Cebine Yük Olmamalı"
Yenilenebilir enerji projeleriyle örnek olan Kayseri Büyükşehir Belediyesi’nin, halkın ekonomik yükünü hafifletmek için alternatif finansman modelleri geliştirmesi bekleniyor.